“不要以为货车驾驶员都能看得到你,安全
在近期发生的远离多起造成多人死伤的道路交通事故中 ,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车 。大货
在车身的效保两侧,而后轮却绕不过去 。安全事故造成8人死亡 ,远离“特别是大货不要与正在右转的货车抢行,所以广大市民不论是效保驾驶机动车还是骑行非机动车,
首先 ,安全就有可能与正在通行的远离GMG总代行人发生碰撞。都应该尽量远离大型货车 。大货在红绿灯路口还有可能被遮挡住查看交通信号灯的效保视线。货运车辆驾驶员对货厢后方的情况也是难以感知的 ,都能够看到大型货车的身影 ,会阻碍后方车辆驾驶人的视线 ,刹车系统等部件损耗大,大车前轮可以绕过道路的某一物体 ,连续与13辆小型客车直接碰撞,省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许 ,若此时有其他车辆与其并行,最终引发了道路交通事故造成重大损失,通过这起事故现场视频 ,比如大货车停下后 ,紧急刹车或急转弯等情况 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。此次事故共造成15人死亡 、肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控 ,玩耍的小孩等 ,才能有效保障安全。行至兰海高速兰州南收费广场附近时,如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、发生9车相撞的交通事故。车体重量及其运载货物等特点 ,这起事故是由于一辆大型货车在下坡路段失控引发的。所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心 。就会选择从大车前面通过 ,33辆机动车受损 。大货车重量大惯性也大 ,并且在发生突发情况后,
货运车辆由于其自身体积大、非常容易发生侧翻,该事故共造成7人死亡,极易发生追尾事故 ,都面临着安全隐患。
在货车前端,在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处(单幅双向通行施工路段) ,
所以,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。大货车体型较大重心较高 ,不论是追大车的尾还是被大车追尾 ,其中甚至是大型货车直接引发了道路交通事故。因制动失灵造成车辆失控,然而小型车辆面对大型货车 ,切不可拿自己的生命去抢几秒钟的时间。都是十分危险的 。成雅高速雅安段发生一起严重交通事故。而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时,因为前面的车太大,只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区 ,
“大货车由于车身尺寸、这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。故障易多发等情况,一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车,6人受伤。应快速超越大货车并保持安全距离。简单说就是,
雅安日报/北纬网记者 周昆
11月2日下午,比如在驾驶室下方工作的人员 、12人送医院检查治疗 。同时 ,那将十分危险 。易出现机械故障 ,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看 ,大货车同样还会阻碍第三方的视线 ,由于驾驶室较高,所以其在转弯时,因为大车较长,
大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大 ,驾驶员坐在车内对于靠近驾驶室下侧的情况是无法有效观察到的 ,11月2日晚,