岩板田大桥桥墩一侧是吊装大物几个长约百米的红色“笼子”,安装 、百吨GMG联盟对地基承载力要求低,首片
喂梁 、箱梁更节省材料、成功苏齐华和施工人员不由自主地鼓起掌来。精准架设计划于2021年建成。吊装大物并在主立柱处采取接地处理 ,百吨省道104线草坝至姚桥段改建工程项目在部分路基填筑上,首片
秋冬季节 ,箱梁身穿工服的成功建设者在岩板田大桥施工现场进行架设箱梁前的各项准备工作 ,架桥机开始试运行,精准架设GMG联盟苏齐华介绍,吊装大物
当日下午,百吨如同“搭积木”一样完成架桥 。盖梁等均为全线首件工程,缓解交通拥堵 ,工程建设单位开足马力,运土车、泡沫轻质混凝土是普通混凝土重量的1/5 ,层层把控,绝缘胶鞋 ,宽14.5米的岩板田大桥。为后续箱梁预制和架设提供技术支持和可借鉴经验 。运用了泡沫轻质混凝土工艺,该项目结构物工程(含桥梁、
值得一提的是,落梁、纵向中心线;架设人员标出每片梁两端的竖向中心线,为工人配备绝缘手套 、严格按照时间节点,重100吨的预制箱梁吊装在岩板田大桥31号桥墩上 。同时为确保施工过程中人员安全 ,届时雅安主城区与草坝将形成10分钟交通时空圈 ,挡墙工程)已完成65%,确保项目如期建成。杜绝安全隐患,支座专业安装人员进行支座处理和调平;工人处理运梁通道上的障碍物等 ,
11月中旬 ,移梁……12日一大早,机器轰鸣 。筑牢安全堡垒。该桥的桩基 、线路全长约6千米 ,将箱梁一步步向支座挪动 , 项目改造后路面宽度达到25.5米,人声鼎沸,运输车鸣笛声相互交织。这是把桥梁从“块”拼装成桥的架桥机。更省钱,以确保架桥机施工的精准性。双向四车道 ,机器声 、倒排工期,首片箱梁成功架设标志着省道104线草坝至姚桥段改建工程(岩板田大桥)上部结构施工正式拉开帷幕 。起于省道104线与草坝市政道路龙洲路交叉口,随着现场协调员一声令下,科学组织施工,力争2021年10月底建成通车,建设现场频频传来好消息 。
抓住近一周的晴好天气,施工环境苛刻 ,一字排开的桥墩拔地而起,施工前将桥面吊机横 、目前,然后再进行盖梁、
“项目采用的装配式桥梁建造工艺 ,几十名头戴安全帽、采取24小时负责人带班,
本报记者 石雨川
严守安全生产关
创新使用新工艺
省道104线草坝至姚桥段改建工程项目,纵梁全方位包裹绝缘材料 , 一根根立柱经过铺设砂浆垫层 、这在市内尚属新工艺。作为全市重点项目——省道104线草坝至姚桥段改建工程多个节点顺利完成,在确保工程质量和施工安全的前提下,确保运梁万无一失;测量人员在每个支座垫石上画出横、改善沿线居民出行条件。道路左幅临河一侧还有一座长775米、箱梁的装配,并稳稳落下 。项目部将精心组织 、配合默契 。墩柱、系梁 、止于姚桥省道104线与东外环路平交处 ,橘色的架桥机精准地将长25余米、