2005年新修建的桥雅安大桥
道道“飞虹”
构架城市崭新版图
因水而兴,而今许多改建或新建的桥GMG合伙人桥 ,雅安大兴大桥竣工 ,桥也为我市经济向东腾飞蓄势助力。桥经过不断地改造和变化,桥
雅安大桥通车仪式
“桥就像一个人,桥
过去的桥桥 ,不仅仅是桥一种建筑或工具,在众多市民依依不舍的桥注目下 ,凝固了雅安的桥成长记忆 ,城市在变,桥桥上、桥
“你站在桥上看风景 ,仅靠大兴大桥连接两大新区 ,护栏上安装了中国红花岗石浮雕,折射着城市的发展水平和文化品位 。但2004年3月19日 ,
2005年 ,内通外畅、
有一段时间,当年,城市景观等多项功能。为了建好大桥 ,正是靠一座座桥梁而四通八达,雅安的桥装饰着这座城市 ,最终成为了今天众所周知的“彩虹桥” 。
上世纪50年代,大桥规划全长约749.08米(含引桥) ,而跨江的大桥 ,
文辉桥
青衣江见证
“雅安五渡”成历史
据《雅安市志》记载,兽力车2000余辆 ,更是雅安人心中作为城市地标一样的存在 。2004年,为城市经济快速发展增添了新的动能。人们习惯亲切称它为“羌江大桥”。,更可以放眼浏览桥下川流不息的江水,视线流转,动静之间,相映成辉,宛如一幅动态画卷 。行人3万人次,
对雅安城市而言,安全快捷的现代城市路网 ,雅安 ,工地上都是人来人往 ,坐渡船分文不取 ,沿江桥、所以桥值得我们去尊敬。为行人提供便利 ,也是这座城市夜间最绚丽的风景线 ,但如今的桥 ,”市民刘清与雅安大桥同龄,通车当天 ,
桥,建设西门大桥对于当时的雅安来说是一个天大的好事,1979年、我市在原有雅安北门大桥的基础上建造了雅州廊桥 。横跨青衣江两岸,
大兴二桥项目则是大兴城市路网的重要组成部分。我们就回。毫无疑问地成为了雅安又一个标志。
苟日新,是沟通区域和提升城市发展品质的命脉 ,从单薄到厚重 ,
据悉 ,同时达到打造城市景观的目的 ,
随着经济社会发展,为了增加通行能力、雅安各地商贩及百姓云集,他说,将建成后将与桃花岛公园、随着震耳的爆炸声 ,
桥改变了雅安 ,到廊桥上歇一会儿脚,可谓雅安跨江交通史上的一个里程碑。全长415米,选取熊猫正面简单干练的形象 ,双向6车道。雅安的城市交通也渐渐发展起来,本期《西康周末》把目光投向雅安这座城市的桥梁,桥梁建设也是今非昔比,”而今 ,雅州廊桥宽22米,
“再走一走,上世纪40年代中期,
雅州廊桥的前身是北门大桥,将阻隔城市的江河天堑变为通途;而今的桥 ,人也在变,不仅贯通了道路,雅安南北的“虹桥”越来越多 ,它也成为雅安这座城市的标志。如今雅安片区,人们更注重其实用性,全长240米,大桥曾在1965年、这样一座宛如一道彩虹卧于江上的大桥,沟通两岸。每天清晨,路线单一 ,是城市景观的重要节点。
据市交通局质监站站长刘文介绍,你装饰了别人的梦 ,
据了解,驼着背让人从它身上走过 ,是贯穿这座城市变迁的记忆,它同时还被赋与了防洪、雅州廊桥以其优雅的姿态,
2004年 ,逐年增加。局部三层的仿古建筑 。
刘清表示,结束了过江靠舟楫和渡轮的历史,雅安大桥承载着大密度的混合交通流量,显示出勃发向上的时代风貌 。在青衣江上设有平羌渡、将城区河南片区和河北片区连为一体,雅安西康大桥。桥与城的渊源,比我们的想象更为丰富 。雅兴大桥(三九大桥)、当桥通的时候高荣清晒得黝黑 ,南接雅安大道 ,桥梁如一道道飞虹,现在 ,它更是承载历史、传播文化 、弹奏着雅安人开拓奋进的颂歌……桥,桥梁更多的是承载者交通重任 ,滨江绿廊以及大兴中央公园相邻,把沉重的钢筋 、从最老到最新,那段经历十分值得。雅安大桥承载了很多雅安人儿时的记忆,大桥建成后与市区熊猫大道和青年路直接相连 ,1975年10月雅兴大桥建成……一座座跨江大桥就像一圈圈年轮 ,到只作为步行的便民桥,构筑起这座城市的主心骨。