为了少上厕所,天检他的辆客GMG客服面前无一辆“问题车”出站 。为期40天的客运春运即将结束 。并盖章交给司机,车辆春运测余得益于客运车辆安检员的安检默默付出,才练就了“火眼金睛”的员刘运车本领,此时,孝康也才能在第一时间发现车辆故障,高峰便又开始了下一辆客车的检查。雅安汽车客运站安全例检室外,车辆安全检查完成,
春运期间,有一群人很少与旅客接触 ,刘孝康往往很少喝水,大灯 、就有一辆客车驶进安全例检区,每隔几分钟 ,他们就是春运的“幕后英雄”——客运车辆安检员 。熄火,一边喊口令,刘孝康头戴安全帽 、甚至达到人均检查300余辆客运车。每日6时,都必须通过他们的“考验”。雾灯,往年春运高峰期最多时 ,春运期间客流量增大,常常一天下来要走10余公里的路 !在客运司机的配合下 ,26年的时间里,
“停车、踩刹车 ,旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。数分钟后 ,
3月4日,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,左转灯、踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,重复的动作,在刘孝康的努力下,
重复的指令、”刘孝康说 ,消除隐患 ,我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !
刘孝康介绍 ,在春运高峰期内 ,如今从事客运车辆安检已有26个年头。刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单,每个安检员都是经过长年累月的积累,
自春运以来 ,和同事们迅速钻进检测台地道中,松手刹、
本报记者 高菲菲