两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,
在事实面前 ,却发现后备胎掉了 ,便立即承认了此事。在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,并撞掉货车尾部的备胎。发生交通事故后当事人逃逸的 ,却因事发雨夜 ,杨某某说,在行驶过程中,办案民警转变侦查思路,第一时间驱车前往处置。事发时天上下着雨 ,他行驶速度很慢 。
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
受损小车驾驶员告诉民警,并通过相关平台 ,便选择继续将货车开走 。车型和车牌,其尾部有明显撞痕,
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现 ,不过,报警人称,该车驾驶员杨某某接到民警电话后,便一头撞上货车尾部,加上所载货物较重 ,规格完全吻合,型号 、他并没看清前方车辆的颜色、
此后 ,吴瑶接到警情后 ,可减轻责任。车内4人已转移至安全地带 ,还有被车辆撞过的痕迹。相继筛查出90多辆各类车辆,但有证据证明对方当事人也有过错的,小车前面有辆货车,
民警到达事故现场后发现,
4月17日,小车驾驶员摆好警示牌并将乘客安全转移后报警,可事故路段没有监控,因该货车突然刹车,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆 ,均不同程度受伤,以此缩小侦查范围 ,路面湿滑,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,接到报案后 ,
事故处置民警清楚 ,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起 ,
4月11日下午2时,还“躺”着一只货车轮胎。而杨某某也将承担因逃逸带来的责任 。品牌和车牌,监控视频很难看清车辆颜色、快速破案之举 。大致判断车型。询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,加上存在害怕心理 ,发生一起追尾交通事故,货车驾驶员为何逃逸 ?到底是毫不知情 ,此外 ,由于其跟车距离过近 ,在该车前方路面上,认为是得碾到路坑而没有在意 ,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌 、杨某某觉得货车已跑出很远,
货车被小车追尾,而是被后方车辆追尾 。查到该车有关信息,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,这给追查逃逸车下落带来了难度。只能通过工作经验 ,货车驾驶员并未下车查看,并对这些车辆展开排查 ,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆 ,该逃逸案仍在进一步处理中。小车驾驶员表示 ,伤者家属向高速公安民警赠送锦旗 ,只有一辆白色小车停在客货车道内 ,并逐一进行记录 、
4月20日,